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廣西交通投資集團:守護壯鄉青綠,厚植生態底色

2025-05-08 18:30     來源:廣西交通投資集團有限公司
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抬頭仰望“天空藍”,俯首悠悠“碧水清”,放眼皆是“生態綠”。

自治區黨委書記陳剛在全區會議上強調,要深入學習貫徹習近平生態文明思想和習近平總書記關于廣西工作論述的重要要求,堅持標本兼治,強化斗爭精神,壓緊壓實責任,堅決保護好廣西的山山水水。

廣西交通投資集團堅決貫徹落實自治區黨委、政府決策部署,強化國企責任擔當,樹牢綠色發展理念,突出抓好交通建設、運營管養、工礦企業等重點領域環保工作,持之以恒建設品質綠色雙示范工程、打造智慧綠色交通、加快綠色低碳發展,不斷厚植廣西生態環境優勢,為奮力譜寫中國式現代化廣西篇章貢獻國企力量。

厚“植”青綠 筑牢屏障

春日,澄碧河碧水清波,水鳥蹁躚,與藍天、白云、綠樹相映成趣。

西部陸海新通道標志性工程——黃百鐵路廣西段那蒙澄碧河特大橋全長686.928米,是黃百鐵路接入南昆鐵路永樂至百色間增建二線的關鍵工程之一。為最大程度減少施工對周邊環境影響,項目采用雙壁鋼圍堰法進行水中墩施工,高15米、重160噸的鋼圍堰,猶如一道堅固的屏障,有效防水、防污,隔離了施工區域與水體的直接接觸,并在施工區域周邊水面鋪設近300米的環保隔離帶,可吸收油污、隔離建筑垃圾雜物,為澄碧河水體帶來“雙重保護”。

告別“塵土飛揚”,走進“綠色工地”。在柳梧鐵路平南北制梁場,混凝土拌合站采用全封閉設計搭配骨料噴淋、智能霧炮,實現揚塵控制超90%;利用聲學屏障與低噪設備聯動降噪,分貝值遠低于環保紅線;通過砂石分離機,將污水100%回收利用,廢渣可用于施工便道維修,能耗直降30%。通過系列綜合措施,有效減少噪音傳播和粉塵、污水等污染物的排放,推動資源利用率拉滿,讓“灰色工業”巧變“綠色引擎”。

南憑高鐵崇憑段途經花山國家級風景名勝區,隴禁雙線特大橋部分路段周邊熊猴、獼猴等野生動物“頻頻”造訪。為減少對靈長類動物活動的影響,南憑高鐵崇憑段積極踐行“生態優先、綠色發展”理念,在建設過程中投入約750萬元,采用具有良好耐久性和穩定性的金屬材質吸聲板,在鐵路兩側設置長2064.43米、高2.3米的橋梁聲屏障,筑牢“聲”態屏障,守護動物家園。

綠色工地 智“造”賦能

“綠色+智慧”,讓工地和工廠有了“高顏值”。

興義至廣南高速公路一期工程“環保智慧拌和站”通過安裝智能調度系統,將環境監測、智能噴淋降塵、進出場洗車機、無人值守地磅、信息化監控等板塊串聯,實現對生產全流程的實時監控,有效降低作業時產生的灰塵。桂林至鐘山高速公路合理布局鋼筋加工廠、混凝土拌和站等,廠站裸露地表進行100%綠化防護,有效減少土地占用和環境破壞。樂業至望謨高速公路在智慧梁場中應用新能源電動運渣車、新能源電動裝載機等全套電動運輸設備,有效降低對周邊環境污染。荔浦連線公路項目創新引入一體化污水處理設備,統一收集處理廢水,達到養護用水級別,實現水資源循環使用。

陽春四月,百色巴馬機場高速公路項目巖質邊坡已經披上了漂亮的“綠衣”。項目引入專性生物菌群肥,創新采用掛鐵絲網、噴射營養基層及種子面層等技術,以邊坡植物混合搭配替代單一植株綠化,提升綠化與防護能力。蒼容高速、梧州環城高速南段項目在邊坡開挖前即完成截水溝施工,結合急流槽、平臺排水溝等形成永久排水系統,實現全線邊坡綠化覆蓋率超90%,減少水土流失80%以上,致力將項目全線建設成為綠色生態景觀長廊。

今年以來,大錳集團通過技術創新,推動打造錳產業鏈“綠色工廠”,強化環境風險防控。在固液分離工序上,優化逆流洗滌壓濾機工藝指標,使錳渣水溶性鹽總量低于5%,達到固廢貯存和填埋的入場要求;實施錳渣膠凝化實驗研究,提升固廢綜合利用率,推動錳渣“變廢為寶”;構建雙重防滲隔離機制,通過改道引流,降低環境污染風險,減少水資源浪費,保護地區生態環境。

交能融合 逐“綠”向“新”

走進廣西交通投資集團管轄收費站和服務區,房頂上一塊塊光伏板錯落有致,拼成了一片“能量矩陣”。

近日,中國公路學會公布“2025高速公路服務區創新應用成果”名單,實業公司來賓紅水河服務區獲評“綠色低碳類”創新應用成果。作為廣西首個利用高速公路服務區場地資源,建設“光伏+儲能+充電+換電”一體化管理的新型綠色供能項目,來賓紅水河服務區積極踐行綠色發展理念,充分利用豐富的太陽能資源,采用“自發自用、余電上網”的方式,優先滿足站內和服務區的自身用電需求,每年減排二氧化碳可達1651噸,既提升了能源利用效率,又實現了資源的合理配置。

高速公路上“種太陽”!隨著一批批光伏設備順利并網運行,玉林運營公司打造的“高速+光伏”工程取得階段性成果。去年11月以來,玉林運營公司大力推進“高速+光伏”工程,利用9個收費站頂棚、1個隧道口等閑置空間建成分布式電站,裝機容量超1200千瓦,日均發電量達3507度,年發電量預計達128萬度,覆蓋轄區高速公路35%的隧道照明和65%的收費站用電,助力交通綠色低碳發展。

針對隧道能耗高、供電不穩等問題,百色運營公司探索分布式光伏建設新模式,攜手交投科技公司全力打造"交通+光伏"綠色低碳轉型標桿項目,通過創新集約化利用交通基礎設施空間資源,在轄區隧道、收費站布局太陽能光伏發電設施,以清潔能源替代傳統運營能耗。截至2025年4月,轄區已完成5個隧道分布式光伏電站建設并成功并網發電,為交通行業綠色低碳發展提供示范樣本。

廣西交通投資集團將全面貫徹新發展理念,立足交通主責主業,堅決扛起生態環境保護重大責任,當好保護廣西山山水水的“二郎神”,科學統籌高質量發展和高水平保護,加快推動廣西經濟社會發展全面綠色轉型。

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